2月7日，網約車平臺易到宣佈將在全國推行新的服務標準體系。新體系將先行在上海地區試點，並於近期向全國各運營城市推廣。此舉旨在滿足服務需求不斷提升的網約車市場，同時鞏固易到高品質、差異化的中高端品牌定位。
易到方面表示，目前該平臺已迎來快速恢復和發展，各地市場業務量大幅增長。但由於歷史原因，個別遺留問題尚需解決。目前，該公司已制定詳細的處置方案並陸續實施，預計將在一個月內調整完成。
試點新服務體系 解台中通馬桶價格決歷史問題
據媒體報道，自2017年4月開始，曾屬樂視體系的易到因樂視資金鏈斷裂引發兌付風波，中國首傢網約車平臺遭遇危機。
同年6月，韜蘊資本進入易到，在出資解決瞭易到司機提現問題後，對易到架構和戰略方向再做調整。據稱，截至2017年底，韜蘊資本註入易到資金超過10億元。
今年1月初，韜蘊資本CEO溫曉東此前在接受媒體采訪時稱，易到日單量在不足10日內，實現接近6倍的增長，但未對外披露目前易到具體業務數字。
但易到危機期間，包括上海地區在內，司機上路接單和服務積極性曾出現下滑，平臺運力下降。上海地區用戶對打車難度增加、服務質量波動也曾引發客訴。包括上海在內，上述問題尚待解決。
易到相關負責人表示，易到已針對上述問題制定詳細的處置方案。對於服務升級一項，將先行在上海地區試點並向全國推廣，包括人車標準、安全標準、服務標準、監測管控、大數據服務、客服體系等在內10餘個服務模塊，數百個細節把控。
對於數月前的易到危機對車主、用戶的影響，易到方面深表歉意。 對於曾經的危機，易到內部做瞭長時間的討論和反思，我們隻有每一個方面比之前更細致、更完善，才能讓車主和用戶滿意 。
重點運台中清化糞池營上海市場 將推更優政策
據瞭解，易到於去年12月宣佈實施分城市精細化運營策略，推出 城市合夥人 計劃，上海作為首批精細化運營城市。今年1月份，易到再對平臺車型、運營政策、價格體系等進行瞭全面調整。
1月初，易到宣佈在上海等七城下調車主端傭金至5%，同時下調打車費。近一個月時間，上海地區訂單量較去年12月增長瞭6倍之多。隨後，易到又接連在超過20城推出降傭和乘客端的降價政策，春節期間其全國降傭幅度底至3.8%，被稱為網約車史上最低傭金。
據易到內部人士稱，台中抽化糞池易到專門派駐核心高管常駐上海，專門運營上海市場。
記者走訪發現，在易到平臺下單，司機接單明顯比之前活躍，且很少有無車可用的情況。對於司機到達時間也相較此前明顯縮短。除個別短途車源較少外，中長途訂單均顯示多輛車備選，待選車輛品質也有所提升。
據瞭解，目前上海地區業務量位於易到全國之首。上海也是易到業務恢復最快的城市。接下來，易到上海團隊，將專門針對上海市場發展，因地制宜推行更為優惠的運營政策，以提升該地區出行體驗。
責任編輯：王峰
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