close
繞城以內（特別是石祥路以南） 地鐵站點將進一步加密
江南城、臨平城和下沙城 地鐵將進一步延伸
快線將不止機場快線一條 更多快線要出爐
點擊圖片看大圖
昨天，浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺上公佈瞭《機場軌道快線工程巖土工程勘察Ⅱ標招標文件公示》，機場軌道快線真的要來瞭！
根據招標文件顯示，機場快線從在建的杭州西站出發，穿過阿裡巴巴、西溪濕地、西湖文化廣場等至杭州東站，後沿杭甬高速走廊至蕭山機場。
除瞭機場快線，杭州地鐵規劃也已經大步往前，近日獲批的《杭州市城市綜合交通專項規劃（2007-2020）》2018年修訂版中，可以發現，伴隨著新版杭州總規編制的腳步，地鐵四期、五期規劃也逐步“浮出水面”，一張圍繞著大杭州都市圈的地鐵線網，正在徐徐展開。
杭州要圍繞軌道交通做“文章” 地鐵四期規劃將與新一版城市總規一起編制
機場快線開始勘察
全線目前規劃設15座車站
根據浙江省公共資源交易中心招標公告上顯示，機場軌道快線工程（項目名稱），起點為留祥路站，終點靖江站，線路全長約57公裡，其中地下線長45公裡，高架段長12.0公裡。
全線目前規劃設15座車站，其中地下車站11座，高架車站4座。設1座倉前車輛基地和1座靖江停車場。
這次招標主要是為瞭機場快線的沿線土地勘測，勘察范圍為：文三路站（含）-禦道路站（不含）共4車站4區間，線路長13.2km。其中火車東站為機場快線與6號線二期換乘站（該車站區域已包含在6號線二期勘察招標范圍內，火車東站配線區域尚未完成），故現需勘察4車站、4區間及線路沿線橋梁拆復建等。
目前杭州機場快線還有待國傢發改委批復，想象一下，將來從未來科技城上車，穿越城市中部，45分鐘後就能趕到蕭山機場，這樣便捷的交通，是不是很向往？
之前說好的杭州通往桐鄉、德清、諸暨、安吉的城際鐵路
可能有變
除瞭機場快線外，杭州通往周邊區域的城際鐵路規劃也將進一步完善。
目前杭州通往富陽、臨安、海寧、紹興的城際鐵路都開始各個站點的主體施工。而原本暫定為城際鐵路二期規劃的桐鄉、德清、山梨縣葡萄｜山梨縣葡萄批發諸暨、安吉也開始各種前期調研。
據相關部門透露，目前確定以地鐵模式新建的城際鐵路，隻有德清線。安吉由於距離較遠，超過65公裡，從建設成本來看，更適合采用日本長崎甘香枇杷禮盒｜日本長崎甘香枇杷禮盒批發鐵路模式建設。
而桐鄉和諸暨因為原本就已經有瞭高鐵，而且高鐵站點距離市中心較近，和杭州往來方便，從目前調研看來，並不是十分迫切需要重新新建一條城際鐵路。
除瞭現有高鐵外，可能還會利用現有的浙贛鐵路鐵軌，增加專門來往諸暨和杭州之間的火車趟次。
12下一頁日本甘香枇杷批發｜日本甘香枇杷批發
地鐵;地鐵站;城際鐵路;機場;蕭山;桐鄉;城;車站;城區;軌道交通
責任編輯：
- 桃園水果批發｜桃園進口水果批發 尋找日本熊本草莓禮盒｜日本熊本草莓禮盒批發
- 日本蜜柑小太郎禮盒｜日本蜜柑小太郎禮盒批發 尋找靜岡哈密瓜｜靜岡哈密瓜批發
- 日本葡萄禮盒｜日本溫室葡萄禮盒 尋找櫻桃禮盒台北｜櫻桃禮盒批發台北哪裡找呢？
文章標籤
全站熱搜
留言列表
